Caractéristiques de conception
1. Conception mécanique et d'installation
La machine dispose d'une base en fonte avec des ailettes optimisées pour la dissipation thermique. Le poids de 407 kg offre une rigidité élevée et une excellente résistance aux vibrations, permettant une gestion stable du couple lors d'un fonctionnement à long terme à pleine charge. Méthode d'installation – installation verticale IM V1 (montage sur bride), les dimensions sont conformes aux normes internationales CEI. Le rotor subit un équilibrage dynamique de précision, atteignant un niveau d'équilibrage de G2,5. Associé à des roulements de haute précision, il contrôle efficacement l'amplitude des vibrations jusqu'à une valeur inférieure ou égale à 0,05 mm lors d'un fonctionnement à grande vitesse, garantissant ainsi un fonctionnement stable du moteur à une vitesse nominale de 1 480 tr/min.
2. Système de refroidissement et de protection
Le système de refroidissement utilise un système de refroidissement auto-ventilé IC 411 (pas de ventilation forcée). Grâce à la conception optimisée des pales du ventilateur et aux ailettes de dissipation thermique dans la base, il répond aux exigences de fonctionnement continu de classe S1, offrant un fonctionnement continu à charge nominale avec une élévation de température contrôlée dans les plages standard, évitant ainsi les coûts de maintenance des ventilateurs à air pulsé.
Le degré de protection global atteint IP55. Le corps en fonte est traité avec un revêtement anticorrosion qui empêche efficacement la poussière et les jets d'eau à basse pression, le rendant ainsi adapté aux environnements industriels poussiéreux et humides. Le boîtier de distribution principal est situé sur le côté de la base et la direction de sortie du câble peut être ajustée de manière flexible. La bague d'étanchéité interne garantit un câblage basse tension étanche à la poussière-.
3. Structure électromagnétique et isolante
Ce moteur asynchrone triphasé à vitesse variable a une puissance nominale de 55 kW, une tension nominale de 380 V et une fréquence nominale de 50 Hz. L'enroulement du stator est constitué de fil de cuivre pur et traité par la méthode d'imprégnation sous vide VPI. La classe d'isolation F, répond au test d'échauffement de classe B, résiste à l'érosion de la couche d'isolation par les harmoniques haute fréquence du variateur de fréquence, ce qui la rend adaptée à une utilisation dans les applications de variateur de vitesse basse tension.

Avantages du produit
1. Contrôle précis de la vitesse
Prend en charge un contrôle de vitesse continu et fluide dans la plage de 5 à 100 Hz, avec une vitesse nominale de 1 480 tr/min. Fournit un couple stable à une fréquence nominale de 50 Hz et un fonctionnement à puissance constante dans la plage de fréquence de 50 à 100 Hz, s'adaptant aux besoins de contrôle de vitesse des équipements à charge variable tels que les ventilateurs et les pompes. La précision du contrôle de vitesse est de ±0,5 %.
2. Fonctionnement fiable et entretien facile
Utilise le système de refroidissement auto-ventilé IC 411, éliminant le risque de panne des ventilateurs de refroidissement individuels. Combiné au système de fonctionnement continu, le S1 offre un fonctionnement stable pendant une longue période à une altitude inférieure ou égale à 1 000 m et à des températures ambiantes de -15 degrés à 40 degrés, réduisant ainsi la fréquence de maintenance du système de refroidissement.
Indice de protection IP55 + base résistante à la corrosion, adaptée aux environnements poussiéreux et humides de l'industrie légère, de l'industrie textile et d'autres industries. Des roulements à longue durée de vie sont utilisés, avec un cycle de lubrification allant jusqu'à 12 mois.
3. Applications hautement spécialisées
Les paramètres nominaux (55 kW/380 V/50 Hz) correspondent précisément aux scénarios de distribution d'énergie dans les réseaux industriels basse tension, ce qui permet de l'utiliser pour entraîner des broches de machines-outils, des mélangeurs, des convoyeurs et d'autres équipements. Largement utilisé dans l'industrie légère, l'industrie textile, l'industrie chimique, l'industrie de l'emballage et d'autres industries.
4. Efficacité énergétique et rentabilité exceptionnelles
Conforme à la norme d'efficacité énergétique IE2, atteignant une efficacité supérieure ou égale à 92 % à la charge nominale. Cela permet des économies d'énergie de 5 à 8 % par rapport aux moteurs basse tension conventionnels, démontrant des avantages économiques significatifs à long terme. Le poids de 407 kg offre un équilibre entre rigidité et légèreté, ce qui le rend facile à installer et à transporter. La méthode d'installation verticale de l'IM V1 s'adapte aux configurations compactes des équipements, réduisant ainsi l'espace au sol de l'usine.
Dessins détaillés des pièces du moteur

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