Moteur asynchrone triphasé antidéflagrant YBBP280S-2GW-75KW-380V-IC416

Utilisant une conception antidéflagrante « d », le cadre de base est constitué de tôle d'acier Q345B entièrement soudée, garantissant une rigidité et une résistance aux chocs élevées. Il peut résister à une pression d'explosion de 1,0 MPa, avec une classe de protection contre les explosions Ex db IIC T4 Gb. Les surfaces antidéflagrantes sont usinées avec précision avec des jeux contrôlés en combinaison avec des joints toriques haute température. Cela isole le moteur des environnements internes/externes dangereux, évitant ainsi le risque de fuite d'étincelles électriques, et convient aux scénarios inflammables/explosifs haut de gamme.

En tant que moteur asynchrone triphasé à fréquence variable, il présente une adaptation optimisée des emplacements du stator et du rotor. Le rotor utilise des conducteurs en alliage d'aluminium de terres rares, ce qui augmente la conductivité de 8 % pour répondre aux exigences de large plage de fréquence des variateurs de fréquence. Les enroulements du stator sont constitués de tôles d'acier au silicium ultra-minces à haute perméabilité de 0,35 mm traitées par imprégnation sous vide VPI. L'isolation de classe F résiste à 1,2 fois la surtension nominale et a une durée de vie de 20 000 heures, résistant efficacement aux effets corrosifs des harmoniques haute fréquence générées par la conversion de fréquence.

Le système de refroidissement à ventilation forcée IC416 est utilisé avec un ventilateur axial indépendant et un échangeur de chaleur à ailettes entrelacées, ce qui augmente la zone de dissipation thermique de 25 %. L'augmentation de la température est réduite de 12 degrés par rapport aux produits similaires, garantissant ainsi la conformité sur toute la plage de vitesse de 5 à 100 Hz. Équipé d'une boîte à bornes antidéflagrante désignée « EX », sa conception de verrouillage étanche permet la séparation des circuits d'alimentation principaux et auxiliaires. Le compartiment de câblage offre un grand espace de travail avec un indice IP55 pour une maintenance facile.

La base dispose d'une structure de support standardisée dont les dimensions sont conformes aux normes CEI, garantissant une haute compatibilité avec les moteurs de la série YB3. Il remplace directement les anciens moteurs antidéflagrants sans qu'il soit nécessaire de modifier la base de montage. Les roulements à rouleaux sont utilisés en combinaison avec des joints à labyrinthe et des systèmes de lubrification continue pour empêcher la pénétration de poussière et d'humidité. La durée de vie des roulements a été prolongée à 30 000 heures, avec des intervalles de maintenance allant jusqu'à un an.

Niveau de protection contre les explosions : Ex db IIC T4 Gb. Convient aux zones dangereuses 1 et 2, compatible avec les atmosphères explosives gazeuses des classes IIA, IIB et IIC (par exemple méthane, propane, gaz de houille). La classe de température T4 fournit des températures de surface inférieures ou égales à 135 degrés, ce qui garantit un faible taux de défaillance même dans des conditions difficiles avec des concentrations de gaz inférieures ou égales à 1 %. Fournit une sécurité fiable lors de l’exécution d’opérations à haut risque.

Prend en charge le contrôle de vitesse continu de 5 à 100 Hz avec un couple constant de 5 à 50 Hz et une puissance constante de 50 à 100 Hz. Le couple de démarrage atteint 2,5- fois le couple nominal, ce qui vous permet de conduire facilement des charges avec un moment d'inertie élevé. Le courant de démarrage est réglable dans une plage de 1,5 fois le courant nominal, ce qui réduit la charge du réseau de 60 % par rapport aux moteurs traditionnels. Associé à un variateur de fréquence, il permet un contrôle de vitesse de haute précision et un démarrage en douceur, ce qui minimise considérablement les pertes lors du démarrage et de l'arrêt de l'équipement.

L'isolation de classe F combinée aux tests d'échauffement de classe B offrent une marge thermique suffisante pour garantir un fonctionnement stable à long terme dans des conditions ambiantes allant de -15 degrés à 40 degrés et à une altitude inférieure ou égale à 1 300 m. Le traitement de précision garantit de faibles niveaux de vibrations et de bruit, répondant aux exigences industrielles en matière de silence. La conception électromagnétique optimisée, répondant aux normes d'efficacité énergétique IE4, réduit les pertes de fer et de cuivre, offrant une consommation d'énergie inférieure de 15 % à celle des moteurs antidéflagrants traditionnels et des économies d'énergie à long terme.

Compatible avec les spécifications basse tension, notamment 380 V et 660 V, avec la possibilité de configurer des tensions spéciales et des versions 60 Hz. La puissance nominale couvre les tailles de châssis standard, ce qui le rend adapté à une variété d'industries telles que la pétrochimie, les mines et la métallurgie. Capacité à conduire des compresseurs, des pompes et d’autres équipements. Des capteurs supplémentaires assurent une surveillance intelligente et une maintenance prédictive, réduisant ainsi les temps d'arrêt de 30 %.